・お支払い方法は現金代引き、30万円以上は銀行振込のみで全国通販可能です。
・商品御注文や適合等のご質問は、e-mail cadcars@minos.ocn.ne.jp まで御願いします。価格、仕 様等は予告無く変更する場合が御座います
・発送はヤマト運輸での発送になりますので御了承下さい  商品価格は全て税込み価格です

  ・商品ご注文の際は、送り先郵便番号住所・氏名・ご連絡先を明記の上、宜しくお願いします

代引きサービス手数料

商品代金 着払い手数料郵パック  
~1万円 330円  
~3万円 330円  
~10万円 550円  
~30万円 880円  

送料一覧

※お支払いは現金のみ

  大阪府
北陸・東海・中国
四国・近畿(大阪除く)
関東・信越
九州
東北 沖縄・北海道
サイズ          
1 940円 940円 1060円 1320円 1460円.1920円
2 1230円 1230円 1350円 1610円 2070円.2200円
3 1530円 1530円 1650円 1920円 2710.2510円
4 1850円 1850円 1970円 2240円 3360円.2830円
5          

インタンクコレクター

 

HA36アルト 2WD用 インタンクコレクター

コーナリン中にガソリンの片寄りで発生する燃欠症状を改善

燃料リターン式に変更車輛にも対応

※燃料ポンプや純正ケースは付属しません

36アルトワークス2WD用 価格¥4.4万  現金着払いのみ

 

3682エディター、EVCセット


36アルトワークス、RS 3682Set

フラッシュエディターとEVC7で約85ps

弊社3670や3670+施工済みエディタ―に、専用データとEVCを追加する事で更にパワーアップが

可  専用エディタ―データ書き込み+専用マップ入りEVC7本体、取り付け工賃 参考ブログ

セット価格工賃込み ¥133100   エディタ―本体EVC7MRセット価格¥218900

現金着払いのみ、クレジット決済不可

レギュレターキャンセラー

 

36アルトワークス、RS、880コペン 燃料レギュレターキャンセラー

燃料システムをリターン式に変更する際、純正レギュレターを

加工せずに交換するだけでOK  ※参考ブログ

※別途可変レギュレター、セッティング必要

1個 価格¥4950  サイズ1 現金着払いのみ、クレジット決済不可

 

前置きインタークーラー

 

36アルトワークス、RS ワイドタイプ前置きインタークーラーキット

200psでも対応可能なコアを使用した前置きインタークーラーキット

純正形状ターボに装着可能なパイプ類や取り付けステーがセット  

※車に合わせて加工が必要です バッテリー移設要現金着払いのみ、クレジット決済不可

各エンジン 1台分 価格¥264000 通販は+6600円必要 サイズ4

 

強化ビレットピストン

 

36アルトR06、400コペンKF、S660 S07A ビレットピストン

アメリカ製強化ビレットピストンセット  

Cピン留め   純正コンロッドフルフロー加工要

 

各エンジン 1台分 価格¥264000  サイズ2 現金着払いのみ、クレジット決済不可

スズキF6A Φ65  Φ65.5 ピストンリング

 

F6ピストンリング

アルトワークスやカプチーノに搭載されてるF6エンジン用ピストンリング

正規リケン製ホログラムシール付き Φ65 0.5オーバーサイズΦ65.5 の2種類

1気筒分

価格¥8800  現金着払いのみ、クレジット決済不可

ギャレットGBC14キット 

 

36アルトワークス用GBC14タービンプロキット

150ps以上が狙えるハイパワーターボキット   紹介ブログはコチラ

ターボ本体、第一触媒、Φ60サクションホース、オイルライン、リターンホースのセット

エンジンに加工無しで取り付け可能 ※別途燃料の強化やインタークーラー配管、セッティング必要

R06エンジン用 価格¥382800  銀行振込のみ

ダイハツKFエンジン メタルヘッドガスケット

 

ダイハツKFエンジン メタルヘッドガスケット

ハイパワーハイブーストエンジン対応強化ヘッドガスケット

200psコペンで当社シャシダイナモテスト済み

T=1.4mm  ※横置きKFエンジン、アトレー等は対応してません 

KFエンジン用 価格¥2.86万  現金着払いのみ、クレジット決済不可

ダイハツJBエンジン メタルヘッドガスケット

 

ダイハツコペン他JBエンジンメタルヘッドガスケット

200ps以上のハイパワーハイブーストエンジンにも対応

厚みを持たせシール性を上げたオリジナル強化ヘッドガスケット

ピストン交換仕様も使用可能 Φ65 T=1.5mm 

JBエンジン用 価格¥2.86万  現金着払いのみ、クレジット決済不可

ホンダS07Aエンジン メタルヘッドガスケット

 

ホンダS660 S07Aエンジン メタルヘッドガスケット

ハイパワーハイブーストエンジン対応強化ヘッドガスケット

200p当社シャシダイナモテスト済み

T=1.1mm (純正0.5mm)  

S07Aエンジン用 価格¥2.86万  現金着払いのみ、クレジット決済不可

R06エンジン メタルヘッドガスケット

 

HA36 R06エンジンメタルヘッドガスケット

高過給仕様やハイパワーエンジンにも耐えるヘッドガスケット

圧縮比を下げる事で高回転時のコンプレッションロスやノック軽減効果有り

厚さ T=1.8mm T=1.4mm

R06エンジン用 価格1.8mm¥2.86万  1.4mm¥2.2万円 現金着払いのみ、クレジット決済不可

ターボフランジセット

 

IHI F5ターボ用ガスケットセット 

人気のハイパワーターボIHI製 F5ターボ用

イン側アウト側フランジ、ガスケットがセット 

材料:スチール t=10mm

セット価格¥10,780  現金着払いのみ、クレジット決済不可

R06 KFエンジン 強化バルブスプリング

 

HA36 LA400強化バルブスプリング

高回転まで回すと発生するサージングを抑え

9000rpm以上にも対応する強化バルブスプリング

スズキアルトワークス ダイハツ400コペン対応

R06 KFエンジン用 1台分価格¥1.76万  現金着払いのみ、クレジット決済不可

N-ONEフラッシュエディター

 

JG3N-ONE カスタムデーター

燃料、点火、VVT、要求トルクマップをハイオク仕様で最適化

 

JG3,6MT専用ハイオクガソリン仕様

データ入りフラッシュエディター価格¥10.78万  データのみ書き込み¥27500現金着払いのみ、クレジット決済不可

JB64ジムニーフラッシュエディター

 

JB64ジムニーカスタムデーター

燃料、点火、VVT、要求トルクマップをハイオク仕様で最適化

出だしからフルアクセルまでストレスフリーの走り

JB64ジムニー5MT専用ハイオクガソリン仕様

データ入りフラッシュエディター価格¥10.78万  データのみ書き込み¥27500現金着払いのみ、クレジット決済不可

R06用 強化コンロッド

 

36ワークス・RS用キャレロコンロッド

約170ps以上でトラブルが発生するコンロッド

信頼の有るキャレロ製 ピン部はフリクションの少ないフルフロータイプ

 

キット価格¥264000 現金着払いのみ、クレジット決済不可

KF用キャレロコンロッド

キャレロ製 H 断面コンロッド

ノーマルピストンピンを使用するブッシュ式フルフローに変更

全長は変更無し

※ ピストン加工要

対応車種:ダイハツ KFエンジン 400コペン・ミラ等

価格 1台分 ¥223740送料:サイズ2 現金着払いのみ、クレジット決済不可

JB用キャレロコンロッド

キャレロ製 I 断面コンロッド

ノーマルピストンピンを使用するブッシュ式フルフローに変更

全長は変更無し

※ ピストン加工要

対応車種:ダイハツ JBエンジン コペン・ミラ等

価格 1台分 ¥292600  送料:サイズ2現金着払いのみ、クレジット決済不可

前置インタークーラー

 

36ワークス・RS用前置インタークーラーキット

純正位置の上置きI/Cは、コアサイズを大きくしても吸気温度が100℃前後まで上がり

走れば走る程パワーダウンしますが、前置き化で走行風を効率よく当てる事で

吸気温度が下がり抜群の効果が有ります バッテリー移動要 

キット価格¥17.38万 ※通販は+6600円必要です 現金着払いのみ、クレジット決済不可

3点セット3670+

 

静かで速い3670+HKS3点セット

フルノーマルからのステップアップ時に安心な3点セット

吸気抵抗の大きい純正エアクリーナーを高効率HKSフィルターに交換

ハイオクデータとプラグ、エアクリーナーを交換してノーマルとの違いを体感して下さい 

¥112600現金着払いのみ、クレジット決済不可

 

サブラジエターキット

 

36ワークス:RS用サブラジエターキット

パワーアップした車両や前置インタークーラー仕様のアルトに効果有り

左フォグ位置にコアを設置(フォグ取外し要)

仕様:♯10ホース 

キット価格¥68500  現金着払いのみ、クレジット決済不可

オイルクーラーキット

 

36ワークス:RS用オイルクーラー

バンパーを切らずフォグ位置にコアを設置(フォグ取外し要)

仕様:♯8ホース サーモレス取り出しブロック

トルクダンパー強化推奨 

キット価格¥79500  現金着払いのみクレジット決済不可

ハイカムシャフト

 

36ワークス:RS用ハイカムシャフト

CADCARSオリジナル製作のプロフィールカムシャフト

タービン交換車両やスポーツ走行等、中間からのトルクアップで気持ちのいい加速

※別途、取り付け工賃、燃調等調整必要

IN:EX 各1本¥9.35万 1SET¥18.7万  現金着払いのみクレジット決済不可

和泉管 36ワークス2WD.4WD用

 

36ワークス・RS・2WD.4WD用スポーツマフラー

排気効率重視でメインパイプΦ60競技用として製作

フロントパイプからテールまで交換、ノーマルマフラーを加工することなく取り付け可能

競技用、36ワークス:RS用 Eコレクト決済可 本体価格 ¥94600 送料240サイズ 現金着払いのみ

フラッシュエディター

 

フラッシュエディター3670仕様

まずはコレが無いと始まらないフラッシュエディター!CADデータでレギュラー約70馬力仕様のブーストアップ.85馬力や120.140馬力と後の拡張性にも、データアップデートで対応

通販は車両IDの書き込みが必要です。本体をコチラから郵送し、届いたエディターに車両登録後、弊社に送って頂き、オリジナルデータを書き込み後に郵送しますので別途送料が必要です

送料は、HPのパーツ一覧を参考にお願いします 現金着払いのみクレジット決済不可 本体価格 ¥9.58万

3670+

 

エディターハイオク 3670+仕様

3670よりハイパワーなハイオクガソリン専用データ、約80ps仕様 

通販は車両IDの書き込みが必要。本体をコチラから郵送し届いたエディターに車両登録後、弊社に送って頂き、オリジナルデータを書き込み後に郵送しますので別途送料が必要

送料 は、HPのパーツ一覧を参考にお願いします データ入り本体価格¥9.68万 

お持ちのエディターにデータ書き込み ¥3.3万現金着払いのみクレジット決済不可

3685

 

F-CON iSとEVCを使ったブーストアップ3685仕様

当店一番人気のブーストアップ3685仕様。ブーストコントロールをEVCで制御する事で、ノーマルタービンの性能を100%引き出します。

日帰り作業も可能 

これにエディターが有れば更にハイパフォーマンスのMAX仕様

F-CON iS EVC取り付け込み ¥26.5万

強化アクチュエーター

汎用ターボ車

作動圧は約0.6k  約1.0K 約1.5K 約1.9K 各種 

ステーやターボ側ロッドは付属してないので加工製作要

価格 1式 ¥24200 現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ2

ステンエキマニ

ダイハツ EFエンジン用

レースフィールドでのテストを基に商品化したエキマニ

耐久レースやスプリントレースで性能をフルに発揮

対応車種:ダイハツ NA:EF-VEエンジン搭載車両 ミラ等

価格 1式 ¥69300 現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ4

強化トルクロッド

スズキ 36アルトワークス、RS

ゴム硬度を上げた強化ブッシュ 

エンジンの動きを抑制し、AGSのシフト時のラグ減少にも有効です

ブッシュのみと、新品トルクロッド補強プレート溶接済みの2種類を御用意

価格 ブッシュのみ¥9680 新品ロッド組み込み済み¥14300 現金着払いのみクレジット決済不可送料:サイズ4

260ccインジェクター

 

トップフィード260ccインジェクター

880コペン等にボルトオン

 

価格 1本 ¥19800 現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ2

フロントパイプ

スズキ36ワークス・RS用 フロントパイプ

排気効率を上げるΦ50、ステンレス製

車検対応フロントパイプ

対応車種:スズキ36アルトワークス・RSターボ 2wd4wd兼用

価格 1式 ¥26400現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ4

エアクリーナーキット

スズキの36ワークス・RS用のエアクリーナーキット

信頼のHKSパワーフローを使用し、吸気抵抗を軽減しパワーアップ

レーシングな吸気音で走る楽しみが増えます

対応車種:スズキ36アルトワークス・RSターボ

価格 1式 ¥33000現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ3

アルトリヤスペーサー

 

36ワークス・RS・リヤスペーサー

リヤスプリングとフレームに挟んで使用

ローダウン車両にも使えます

約20ミリ車高が上がります

36ワークス:RS 2WD用 クレジット決済不可 本体価格 ¥6600 送料2

エキマニ Proキット

純正の触媒一体エキゾーストマニホールドケースをカットして溶接するリーズナブルなエキマニProキット排気効率のアップでトルクが上がります
集合部以降は純正を使用するので保安基準適合  NA選手権等でエキマニ交換が認められてるクラスにも使用出来ます
また触媒ケースを送って頂ければ溶接加工してお送りいたします 別途加工費¥9900
対応車種:スズキ K6のNAエンジン ダイハツ KFのNAエンジン(エッセ・275ミラ等)
価格 スズキ用¥42900  ダイハツ用KF¥45100 EGR付き¥46200  送料:サイズ3

           現金着払いのみクレジット決済不可

汎用ハイト調整スペーサー

スプリングとシートの間に挟む事で約15mm上げる事が出来ます

非全長調整式ダンパーやショートスプリング使用時の遊びを無くしたりプリロード不足の微調整等に御使用下さい
ゴム製 スプリング内径φ56以上対応 ※アッパーシート・スプリングは付属しません

対応車種:汎用 

価格 1台分 ¥3300クレジット決済不可 送料:サイズ1

スズキリヤハイト調整スペーサー

ショートスプリング使用時に発生しやすい遊びや異音の調整用や車高の簡単な調整に使用

ボディーとライドハイトの間、又はスプリング間に挟む事で約20mm上げる事が出来ます    ゴム製 内径φ60 ※ライドハイトは付属しません 

対応車種:スズキ アルト・ワークス・Kei・ラパンetc

価格 1台分 ¥3300現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ1

Φ19リヤスタビライザー

コペン用Φ19強化リヤスタビライザー

上下にスタビライザーをツインで装着する事も可能

中実  ダイハツ純正比 130%以上

対応車種:L880コペン 今の仕様は白色です

価格 1本 ¥36300 現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ2

Φ16 Φ18 リヤスタビライザー

ミラやエッセ等のリヤスタビライザーレス車に取り付け出来ます

上下にスタビライザーをツインで装着する事も可能

中実・青色  ダイハツ純正比 130%以上

対応車種:ダイハツ エッセ・ミラetc

価格 Φ18 1本 ¥28600現金着払いのみクレジット決済不可 Φ16 ¥23100  送料:サイズ2

Φ50球面フランジProキット

軽自動車の触媒後に採用されてる事の多い球面フランジを入り口・出口ともにφ50に交換することでトルクが向上します

純正をカットし溶接で取り付けます

SUS材 フランジボルト径:M10 1.25 パイプストレート長さ・約60mm

対応車種 汎用 価格 1Set ¥11000現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ2

ハイカムシャフト

ヘッドやバルブの加工をせずに、ポン付け可能なハイカムシャフト

ノーマルカムシャフト下取り要

対応車種:ダイハツ JBエンジン コペン・ミラ等 1本 ¥99000

     KFエンジン 400コペン  1本 ¥93500

     スズキ R06Aエンジン 1本 ¥93500 

現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ3 

可倒式牽引フック

L250ミラ・エッセにボルトオンで装着可能な可倒式牽引フック

実際に使用した際に折れる・割れるといったトラブルが起こりにくいオールスチール製 JAF規定対応 

対応車種:ダイハツ L250ミラ エッセ

価格 1本 ¥8800現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ1 

36ワークス4WDリヤスプリング

リヤスプリング 12kg/mm

全長:80mm ID:上 76mm 下 80mm

アルトワークス4WD用ハイレートスプリング

対応車種:スズキ36ワークス4WD等  価格 1台分 ¥17600  送料:サイズ3

現金着払いのみ、クレジット決済不可

 

リヤスプリング

リヤ用スプリング 8k 10k

内径・上φ75 下φ80  たる型  110mm

スズキスポーツ リヤ車高調キットに取り付け可能

※ 競技専用部品

対応車種:スズキ

価格 1台分 ¥17600 現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ3

ダイハツリヤスプリング 


8Kg/mm : 135mm
10Kg/mm : 135mm
ID : 上 107mm  下 98mm
ショートストロークダンパーとの併用を推奨します
※競技専用部品
対応車種:コペン・L250ミラ用 リヤスプリング  6K 8K 10K
価格 1台分¥17600 現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ3

リヤサポートバー

リヤアクスルの支点を繋ぎリヤ周りの剛性をアップします

コペンは、ビーム下に取り付け 

スチール製

対応車種:ダイハツ エッセ・L250ミラ・コペン

価格 ¥14300現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ3

ハイト調整スペーサー

ライドハイトやスプリングとボディーの間に挟む事で車高を約15mm上げる事が出来ます

ゴム製 厚さ15mm 内径95mm

対応車種:ダイハツ ミラ・エッセ・コペン等

価格 1台分 ¥3300現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ1

強化アクスルブッシュ

強化アクスルブッシュ

リヤアクスルの支点ブッシュを強化する事で、ブッシュのタワミによるリヤアライメント変化を抑制出来ます

対応車種 ダイハツ L250 L275ミラ L235エッセ コペン

価格 1台分 ¥14850現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ2

ゼイトロニクス 空燃比計

アメリカ・ゼイトロニクス社製空燃比計セット

F-CONやe-managでセッティング時にフィードバック等で使用するO2信号ナローバンド・AF信号ワイドバンド出力付き

対応車種:ガソリン車輌

価格 1Set ¥50600現金着払いのみクレジット決済不可センサーのみ¥15070 送料:サイズ2

4輪車高調整フルキット

従来のフロントフルタップ式車高調整キットに、リヤにもフルタップ式9段減衰調整式ダンパーをセットした、4輪車高調整フルキット。リヤケースで約80ミリの調整幅が有るので、リヤストロークを無駄なく使う事が出来ます フロントスプリングは 8キロ、10キロ  

リヤスプリングレートは6キロ、8キロ、10キロから選択

対応車種 スズキ アルトワークス・ラパン・Kei ワークス価格 1台分 ¥239800現金着払いのみクレジット決済不可

送料:サイズ4

エンジンマウントカラー

シフトミスはミッションのダメージや大きなタイムロスに繋がります。エンジンの前後の動きをゼロにするのでは無く、限りなく動かないようにしてるので、不快な車体振動や異音は殆ど有りません

シフトミスやミッション内部の消耗に効果が有ります

対応車種 スズキ 新規格アルト・ワークス、Kei、ラパン等

価格 1台分 ¥16060 現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ1

トラクションブラケット

リヤの車高を下げた時に発生するジオメトリーのズレを補正し

リヤのトラクションを上げる事が出来ます

※競技専用部品

対応車種:スズキ 新・旧規格規格アルトワークス・Kei・ラパン他各種 

価格 一式 ¥36300現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ2

シフトコントロールブッシュ

ブッシュ単品での部品販売シフトフィーリングアップと、ギヤへのダメージも考慮した硬さです

※前期型HA22ワークス等の対策前シフトワイヤーには対応していません

対応車種:スズキ 新規格 5速ミッションΦ33用 

後期型ワークス・NA4駆アルト・ケイ・ラパン・ワゴンR

価格 ¥2079現金着払いのみクレジット決済不可 送料:サイズ1

ロアアームブッシュ

 

ロアアームの後ろ側の強化ブッシュ コーナリング中やブレーキ時のブッシュの変形によるアライメント変化を少なくできますアームに挟み込む分割式を採用していますので取り付けが簡単です。対応車種:エッセ 250ミラ

価格1Set ¥19800現金着払いのみクレジット決済不可送料:サイズ2

和泉管

エッセ用に排気効率とサウンドに拘ったスポーツマフラーフロントパイプから、オールφ50軽量ステンレス仕様の3ピース

アクスル下を通るレイアウトで、リヤビューもレーシングで引き締まります 

対応車種:ダイハツ エッセ

価格 1式 ¥94600現金着払いのみクレジット決済不可 送料: サイズ4