CADCARS便り |
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| 今日で７月最後ですね！明日は、PLの花火大会です！！ この辺りも、花火見物の車で大渋滞に巻き込まれるので、 毎年 ８/１は早めの撤収を余儀なくされます！ 今日はWAGON R スティングレーがHDDナビ取り付けで 入庫です！内装パネルが黒ウッド調になってたりして、 かなり、質感高いですよ！！ |
O/Hでお預かりのHA21 ワークスに火が入りました！！ １型改２型なので、かなり現物合わせが必要です！ あとは、エンジン慣らし後、F-CON現車セッティングです！ N2改、HT07のエアコンレス仕様！ かなり、期待 出来そうです！ （＾-＾） お盆休みまで、残りセッティング５台待ちッ！急げ～！！ |
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バタバタしてて、ブログ用の写真が撮れて無いので、まだ来店された事の無い方へ事務所の紹介でも・・・・（汗 当店は、ショップというより、認証工場であり、モータース屋なので、壁には自賠責保険料一覧や認証工場認証書、 各メーカー新車ラインナップ表、メーカーのカスタムパーツ表、新型車パンフレット、各中古車チューニング雑誌、 HKS各商品、オリジナルパーツ、NUTECオイル、ターボ類、商売繁盛グッズ等が所狭しと、並んでいます！ 何故か今年のカレンダーが、あらゆる壁に５つも・・・・西日が厳しいので簾とエアコン２台！！ 夕方から暴れまくる蚊に備え、各扇風機に蚊取り線香をセットし、火炎放射器の様に煙を吹いているので、 お寺の境内のような香りと景色に驚かれる事もあります！夜は普通の蛍光灯では虫が寄ってくるので、 低誘虫性蛍光灯採用で虫の侵入を防御！！等、快適？にお客様が過ごして頂けるよう工夫していますので お気軽に 御来店ください！！平均年・・・・なスタッフがお待ちしています （＾-＾） |
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| 今日は、かなり作業が溜ってきたのでペースアップで作業！ EA11Rカプチーノは スズスポ インタークーラーやワンオフ オイルクーラー取り付けで入庫中！！ 冷やしてナンボのターボ車なので、手が抜けません！ ワンオフ製作なのでフィッティング角度やホース取り回しで 違いが出ます！！ |
愛知県から来店のラパンSＳ 前にCADでチューニング済みですが、今回はLSD組み込み完成！後は、○○の取り付け！！（○○は、まだ秘密らしいです） |
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| Ｓ１４シルビアが車検や修理で入庫しました！！ かなりチョーペタ、ワイドボディー、デカイ排気音、夜は、 クリスマスツリーのように色々 光っています・・・ |
Ｋ６ O/H中のエンジン！やっとエンジンに載せれる所まで 来ました！あとは、細かい調整やF-CON取り付け等、ペース アップで頼みますよ！！ |
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今日（7/27）雑誌 CARBOYの取材が有りました！（＾-＾） CARBOYっていったら、大排気量ターボ車とか馬が800頭 以上いるような車がメインのようなイメージだったけど、 軽自動車がメインのキャドカーズに取材って？？ 「うちは馬は100頭ぐらいしか いませんけど・・・・」 と伝えると 「馬は、どうでもいい・・・・・軽四だけど、車をチューニング するアプローチの仕方が、他とは違う！！凄いです！！」 と、ライターの方の少年のような眼差しで力説され、こちらの ほうが少しヒク程でした （＾＾； ８/１５発売号に掲載予定ですので、是非買ってみてね！！ （取材カメラマンの仕事に対する情熱、姿勢には脱帽です） |
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| L512ミラがチューニングで入庫しています！ 内容は、大きいタービン交換、F-CON取り付け、マフラー製作 等です。マフラーは昨日のブログで紹介した通り完成！ 後は、F-CON 取り付けですが・・・V-Proなら、取り付けは 問題ないのですが、今回はサブコンのＩＳなので、通常配線 では制御出来ません！！レポート製作予定 （＾-＾） |
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以前にF-CON ISセットしたアコードが修理で入庫したので学習キャンセルマップを確認！ちゃんと F-CON ISがリニアに学習しているので、AF学習値がゼロです！！ |
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| 夏らしい青空と雲ですね～！！ （＾＾） 昼過ぎの２時から５時の間は、アスファルトの照り返しの熱 と容赦なく入り込んでくる西日で、気を失いそうになりながら 作業しています！！アスファルトに水を撒いて対策！！ |
そんな猛暑の中、ワンオフマフラー製作の為、TIG溶接中 のスタッフ・・・・溶接中はガスで溶接部をシールド してる為、扇風機も使えないし、溶接中の有害紫外線の 照り返しで肌の露出部は溶接焼けしてしまう！この時期 は、ツラそうな作業ですね |
完成したJBミラ用ワンオフマフラー！！ 砲弾斜め跳ね上げタイプ・・・・ 自己満の世界だからいいんです！ 世代がバレちゃいますね （＾＾；） |
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CADCARSで新規格K6をブーストアップやチューニングする 時は純正装着されているエアバイパスバルブとコントロール バルブは取り外す事が多い！！ ブースト異常とCPUが判断すると、少しずつバイパスしたり F6のエアバルブのような、ブローオフとしても使う意味が 無いから必要ないんだよね～！！ で、一式取り外すした後の穴は、違和感の無い様にプレート を造って、塞ぐようにしている！ この、違和感の無い様に取り付けたり、製作する事って 結構 難しい・・・・・・ 答えも無いし・・・・・ 余計な物を取り外せばエンジンルームもスッキリするし、 正圧がかかってるホースも有るので、トラブルも減る！！ 勿論、微量ながら軽量にもなる！？ ＾＾； |
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| 体温より高い気温の中、和泉の山で今日も頑張っています！ 真ん中のピットでは、L502ミラのエンジンが降ろされてい ます！強化クラッチの交換や修理でお預かりですがミラは クラッチを交換するにはE/G,M/Tごと降ろす必要があります！ |
以前にN2からV-Proに仕様変更した黒のケイワークスが 入庫しました！！HT07 A/R12,燃料リターン式変更等で 遊んでたのですが、やはり物足らなくなり・・・今回は、更に IN、EX ハイカム、インジェクター、燃料ポンプ、強化バル ブスプリング、メタルGK etcの１万ｒｐｍ仕様！！ １２５マイルオーバー必至です！ （＾-＾） |
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| O/H中の面研から戻ってきたK6A ヘッド！ 左が旧K6で右が新規格K6ヘッド、燃焼室形状が全然違う でしょ！！新規格のIN側の有り得ないスキッシュはS/V比、 スワール向上と俳ガス対策の為なんだけど・・・・ （’_’；） |
HKSのCAMP2を、HT07仕様ジムニーに付けました！ ご存知の通りモニターにOBDⅡコネクタから取得した各 データや温度等の表示や、F-CONと繋ぐ事でF-CON内部 データもモニタリング出来る優れ物！！今回 油温、油圧も 入力したので、車輌管理は完璧！！ナビやTVを付けてる 新規格ワークスやラパン、Kei、ワゴンR等はお勧め！！ |
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| 今日も、暑かった！！現場の温度計は３９度！！ ４０度超えも時間の問題です （＾-＾；） 天井のシャワーシステムが無かったら、間違いなく倒れて ますわ・・・ただ、水を常時循環してるので、排水溝に常時、 水が溜まってる為、大量のボウフラが・・・・ （。_。；） |
そんな中、奇遇にも二日続けて広島県からのお客様です！ 車輌は、Keiのマツダバージョン、ラピュタです！ F-CONやEVCのブーストアップでの預かり！！ 完成後の帰りは、車が激変してるので楽しみですね（＾＾）！ |
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| 今日も溶けるような、暑さでしたね ＾＾； うだるような暑さの中、今日は、以前にカプチーノ用に製作 したTD０４ターボ用ワンオフエキマニの排気漏れ修理！ エキマニ本体のクラックや割れは大丈夫だったけどフラ ンジ面が熱で歪んでガスケットが飛んでました （・・；） |
今日から連休という事も有り、たくさんのお客様のご来店が 有りました！そんな中、遠く広島県からお越し！のお客様の カッコいい直噴ワゴンR！！EVCやR-vitや色々な電子パーツ が付いていましたが、設定が合わないらしく、色々設定したり 今後の相談等、させて頂きました！！分からない事が有れば いつでも相談して下さい！平均年・・・なスタッフにお任せ！ |
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今日は、アイシスとキューブの２台に ＨＤＤナビ取り付け！ もうすぐ、デジタル放送オンリーになるので、フルセグセット が人気です！ セットでセキュリティーも付けたのですが、慣れない作業 と配線に、かっなり作業時間がかかってしまいました（ToT） 各ドアのカーテシスイッチにダイオードをアーダ、コーダ、 ロック、アンロック信号取り出しにテコずったり、オプションが ドーノコーノ・・・・夕方過ぎには蚊のキスの猛攻を受けながら の作業と、かなり凹んでしまいました・・・ 明日から、週末なので凹んでなんか いられません！！ 平均年齢 激高スタッフが ご来店をお待ちしています ＾＾； |
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この車輌のオーナーは、オンボード等の熱い走りで好評の M氏のワークス！Kスペジムカーナ シリーズチャンピオン も獲りました！！（＾-＾） で、今までは、eマネージだったのですが、今回リニアスロ センとHKS F-CON iSに変更し、昨夜セッティング完了しま した！！実は、この車、何とRS/Rなのに、パワステ付き！ 前後LSD入りの４WDなのでパワステ無しだとジムカーナ等 でトルクステアのキツイハンドル操作は忙しすぎて、握力 の限界・・・という事でパワステシステムをｉ Ｅから、移植！ エアコン、オーディオレス、クルクルハンドル、ロールゲージ 溶接付け、アンダーコートレスだけど、パワステだけは 外せません！ セッティングが終わった後、FMラジオのジェットストリーム を聞きながら帰宅するのが楽しみなのに、昨夜は、遅くなり すぎてジェットストリームも終わってました・・・（＾_＾；） |
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| 今日もエアコンのコンプブースト施行！！ 車は 内、外装共にピカピカのアルファロメオ！！ 大事に乗られているのが良く分かりますね！！最近、外車 の依頼が多いので、外車の雑誌とかでコンプブーストの 紹介でも有ったのかな？工賃込み 5000円くらいですよ！ |
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ふと、隣のピットを見ると、今日はHONDA、プロショップになっとるじゃないですか！！ ビートは、車検や足回り交換！DC2インテは強化クラッチ交換！ホンダE/Gにはターボ車には無い魅力が有るよね！！ （＾-＾） |
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以前に、このコーナーで紹介した、他のショップで製作し、 エンジンブローでお預かりの一台が、完成しました！ （＾-＾） エンジンを修理し、ヘッドはガイドも交換しほぼ、フルオーバ ーホール！付いていた黒いサブコンを取り外し、HKS F-CONV-Proに変更！さらIN、EX共にハイカムに交換し バルタイ調整！！ターボは、そのままIHI B3 ９番仕様！ 使用してるパーツや、取り付け方が、お店ごとに個性がある ので、色々 戸惑います・・・ ＾＾； ベースマップが出来てから、各補正入力なんですが、この お客様は岐阜県の方で、職場が山の上でかなり気圧が低い 所なので、そのへんも考慮した補正入力が必要です！ っていうか、フルスロットルや全負荷セットを合わせるより、 このへんの各補正値入力のほうが時間がかかるし、違和感 無く仕上げる為に、重要なんだ！！ |
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| 昨日は猛暑の中、Kスペジムカーナ参加の皆さんは、お疲れ さまでした！うちのKei は、６位入賞とまずまずでした。 画像は、走行会から帰社後、無言のまま、怒り爆発で、まず エアコンのベルトを付けている石川氏・・・ （・_・；） 理由は、前の内容を見てね！ |
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この季節になると、依頼が増えてくるエアコン添加剤！NUTEC コンプブースト！！今日も現行ミニに注入！！クーラー入れると走らなくなるような軽自動車は是非！！燃費もアップするからガソリン激高の今やらないと損だよ！！ |
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今日の現場の電波時計の気温 ３６℃！！ 今からが夏本番なので、こんなの序の口でしょうね・・・ この猛暑の中、キャドカーズ石川氏はCADケイを自走で名阪 Kスペジムカーナに参加していますが・・・西浦耐久参加時に エアコンベルトを外したままのハズ・・・ ｍ（。_。；）ｍ さて、綺麗な青色のワークスが入庫しました！！ このワークス、どこかで見た事、有りませんか？ そうです！このワークスです！！色は３３GTRのN1カラー に全塗しました！今回は車検、修理でお預かり！！ 本気で峠を攻めてる車輌なので、ハイグリップタイヤBS RE11に交換！！ かなり、仕上がってきてます！（＾＾）/ |
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| 本日、土曜日は、店頭中古車の洗車からスタート！！ 週末は、中古車の見積もりや商談が多いので、綺麗にして おかないと！！取り敢えず笹の葉の掃除から・・・・ |
今日の昼のピット風景！！ 左からケイ、真ん中：Ｋｅｉ、右端：けい！！ 見事に全てのピットにKeiが上がっています！！ まるで、Kei Proショップみたいでしょ！？（＾-＾） |
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| 今日は、エンジンO/Hの続きで、シム調整、カム交換、 バルタイ調整、補機類組み付け、車輌搭載と作業に余裕 が無かったので、ブログ用の画像が、撮れてません・・・ もう少しで、エンジンに火が入れれそうです！ |
CAD Keiのミッションが降ろされていたので、あさっての ジムカーナに向けて仕様変更？毎回、毎回、ギリギリに なって、仕様変更とかやってます・・・・学習ゼロ・・・ EVCですら学習機能が付いているのに・・・・ (。_。；） |
