CHIVIC AT改 HT０７ F-CON iS仕様
|
|
 |
今日は2/3。速人JAPANの社長から、New Car製作の依頼が来ました（^o^)！チビックエアロを付けたフルノーマルのATワークスとエンジンが一基？ 速人：「速いATワークス、創ってな〜！」 CAD：「え〜！？AT？どないしたんですか？」 速人：「今度、富士でAT車だけの耐久に参加するから、130PS仕様くらいのエンジンとF-CONセッティング 頼むで！エンジンは、そこに置いとくから！」 CAD：「また、無茶 言って〜！分かりました（＾＾）！ で その走行会は いつですか？」 速人：「それが来週の10日やねんっ！９日には出発するから！じゃ」 CAD：「・・・・・・・」 あの〜、一週間ないんですけど〜 （・ ・；） こうして チビック ATプロジェクト は開始されました・・・ 果たして、どんな仕様、結果になるのか お楽しみに〜！ |
 ２月４日 22：35のピット風景 ブローしてるエンジン降ろしたところ |
  |
定休日明け2/6日 AMの作業進行状況！ USドラマ ２４並みに、分刻みで UP！！ 「時間が無い！みんな 急げ！応援は、まだか？」 2/6 11：18・56・57・58・・ |
 電波時計なので狂いのない 日時！ 今から 足回り 燃料系 制御系のモデファイ！ 時間が無いので一番 時間のかかるボディーは触らず。 残り、32時間後には、セッティングしなければ！ |
 PM １：１０ 燃料タンク下ろし変更 |
 PM ３：２５ F-CON ハーネス製作完了！ |
 PM ４：０２ リターン式レギュレター 取り付け完了！ |
 途中、お客様来店 商談等 中断 ＰＭ ９：４１ やっとエンジン 載る！ |
 ＰＭ １０：３２ CADオイルクーラー製作！ |
 部品待ちで 本日 終了〜！ 速人納車まで 残り 約22時間！ ＰＭ 11：10 |
 2/7 AM 11：07 エンジン始動に向けて残り作業中 途中 出張修理の為、中断！ |
 出張修理から戻り エンジンに火を入れる最終点検！ PM 1：29 |
 F-CON データ作成書き込み 一発 始動！異常なし！ 残り、ブッシュ類変更、マフラー製作等 納車まで 残り 約10時間！ |
 アーム強化ブッシュ、CAD 車高調 トラクションブラケット取り付け完了 ＰＭ 5：50 |
 足回り 各部、最終調整 セッティング準備完了！ ＰＭ 7：41 |
時刻レポートしながらの作業は、余りにも メンド臭くて効率も悪く、周りの冷たい 視線が痛いので、この辺で終わりにする 今現在、2/7 20：13 これをアップしてから、現車セッティング の為 雨の中チビックに乗りこむ 仕様は、KEIワークスＫ６エンジン ＨＴ ０７ ９番 燃料循環式 HKS F-CON iS etc 何か有れば アップします |
 ＰＭ １１：４８ 外気温 ３℃！ 現車セッティング 終了！ |
ついに、完成！！ （＾＾）y ATのＨＴ０７ ワークス改CHIVICの走りは・・・・ ちょっと〜 新しい走り発見かも〜！！ メチャ おもろ〜い！！！楽しい！！ アクセル踏みっぱで、フロントが浮きながら 気持ちよくパンパンシフトアップして加速 していく走りは、初体験！！ 今の自分がセッティング直後で脳内がナチュ ラルハイ状態ってのも有るかも知れないけど、 ATスポーツチョー気持ちいい！！快感！！！ アルトワークス、Kei、ワゴンＲやラパンの ATターボに乗ってるなら、是非！！ 新しい、ATスポーツの世界を 体験してみて！ |
|
